停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，使用***的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。圖象對比：采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場時(shí)自動(dòng)抓拍圖像，出場時(shí)進(jìn)行人工或自動(dòng)圖像對比，確保車輛安全。合肥質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)

取卡式停車場管理系統(tǒng)免取卡停車場管理系統(tǒng)6、主要產(chǎn)品分類：感應(yīng)式IC卡手持停車場收費(fèi)機(jī)簡易刷卡票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱豪華收費(fèi)票箱中距離票箱標(biāo)準(zhǔn)票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱道閘(擋車器)藍(lán)牙讀卡器在車場管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對進(jìn)出場車輛圖像的自動(dòng)捕捉對比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng)，在車進(jìn)出入時(shí)都有提示安徽自制停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨統(tǒng)計(jì)停車場的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。

特殊卡車輛進(jìn)入停車場時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡，司機(jī)把特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性（指的是特殊卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性），后續(xù)流程同月租車。出口部分小區(qū)主出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。臨時(shí)車駛出停車場出口時(shí)，在出口處，司機(jī)將非接觸式ID卡交給收費(fèi)員，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過，收費(fèi)電腦根據(jù)ID卡紀(jì)錄信息自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，提示司機(jī)交費(fèi)，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)顯示該車進(jìn)場圖像，收費(fèi)員確認(rèn)無誤后收費(fèi)，按確認(rèn)鍵，圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車輛出場圖像于電腦，語音系統(tǒng)提示“謝謝，祝您一路平安！”等聲音，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下。

入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕主要對出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘，放閘，停止三個(gè)功能。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。使系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。早在2004年，藍(lán)牙停車場早就已經(jīng)在中國內(nèi)陸相繼問世。藍(lán)牙停車場系統(tǒng)， 讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)，具有良好的方向性，讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))。10－60公里時(shí)速可不停車讀卡。停車場系統(tǒng)進(jìn)出工作流程如下：進(jìn)場時(shí)，駕駛員驅(qū)車到入口控制機(jī)處，如果是固定卡用戶，直接刷卡就能進(jìn)出，對于遠(yuǎn)距離卡片，是進(jìn)入讀卡范圍立即讀卡，不用刷卡。固定卡讀卡后，系統(tǒng)會(huì)判斷是否在有限期內(nèi)，是否有余額夠用，并且判斷是否有再停車場內(nèi)部未出的記錄，如果滿足上面條件，則開閘放行，否則語音提示不放行。這樣以來對于停車場系統(tǒng)的要求則更高。

月租卡車輛駛出停車場時(shí)，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息，判別其有效性，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)顯示該車進(jìn)場圖像，若有效圖像和進(jìn)場是自動(dòng)攝錄的圖像一致，語音系統(tǒng)提示“謝謝，祝您一路平安！”等聲音，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自動(dòng)落下；若無效則報(bào)警，不允許放行。特殊卡車輛駛出停車場時(shí)，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息，判別其有效性。不允許放行。集成化與綜合化：與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理需求。合肥質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)

根據(jù)停車時(shí)長或固定費(fèi)用計(jì)算停車費(fèi)用。合肥質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)

進(jìn)場時(shí)，如果是臨時(shí)卡，則駕駛員自己取卡，道閘開啟，車輛通行。出場時(shí)，固定卡，直接刷卡進(jìn)出。出場時(shí)，臨時(shí)卡，收費(fèi)員收費(fèi)后，開閘放行。車輛不論是進(jìn)或者出，在開啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。車輛通過道閘后，道閘自動(dòng)落桿。以下幾種模式中，臨時(shí)訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說明。模式一1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；2.讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；3.投入相對較少，使用方便。合肥質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)

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